De kersverse staatssecretaris Wilma Mansveld van het ministerie van Infrastructuur en Milieu veegt de vloer aan met een onderzoek van stichting Geen Gehoor HSL Regio Breda.

Het onderzoek, waarop een studente van de Universiteit Gent is afgestudeerd, concludeert dat de flitstrein in combinatie met de A16 de geluidsnorm overschrijdt. De studie, waarbij op zes locaties in Breda is gemeten, zet vraagtekens bij de werking van de geluidsschermen en de inrichting van de verkeersbundel. De HSL is door de ligging van de A16 niet ingepakt in een scherm, zoals bij de Betuwelijn, en in plaats van op een kiezelbed rijdt de Thalys in Brabant op een betonnen plaat, wat meer geluid maakt. In het Tracébesluit zou uit zijn gegaan van ballastspoor met kiezels, wat geluid absorbeert.

Lees verder